Por meio de um trabalho contínuo de identificação, documentação e disseminação de boas práticas, o ITDP Brasil possui um extenso acervo de publicações próprias, que incluem padrões de qualidade técnicos utilizados mundialmente, informativos contendo boas práticas, relatórios e recomendações sobre políticas e projetos específicos no país. Além disso, há materiais informativos que buscam a sensibilização do poder público, sociedade civil e de gestores de mobilidade urbana e transportes. Nosso trabalho também fornece ferramentas para que os agentes locais possam gerar soluções e propor mudanças nas cidades.
Relatório: Que mobilidade queremos para nossa cidade?
06/04/2015
No dia 14 de março de 2015, um grupo de representantes da sociedade civil se reuniu para promover um primeiro momento de reflexão sobre o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) da Cidade do Rio de Janeiro. Este grupo discutiu e sistematizou temas centrais que devem ser contemplados no PMUS com o objetivo de melhorar … Leia maisPlanos de Mobilidade Urbana: Abordagens nacionais e práticas locais
31/03/2015
Esta publicação examina o planejamento da mobilidade urbana de vários países e mostra um número crescente de exemplos que demandam uma mudança da abordagem tradicional orientada para a infraestrutura para um planejamento sustentável orientado para as pessoas. A intenção deste documento é apoiar os decisores políticos e planejadores locais na mudança dos processos e políticas … Leia maisManual de BRT: Guia de Planejamento
31/03/2015
O Manual de BRT é um documento amplo e abrangente sobre planejamento de sistemas de operação exclusiva em corredores de ônibus (BRT, da sigla em inglês para Bus Rapid Transit), abordando desde a preparação do projeto até a implantação e manutenção do sistema.
O livro tem quase 900 páginas e inclui capítulos sobre desenho operacional, modelagem financeira, … Leia maisBRT Transoeste: Revisão da pontuação e recomendações de melhorias
31/03/2015
Em 2012 o recém inaugurado corredor TransOeste foi avaliado pelo ITDP Brasil segundo o Padrão de Qualidade BRT. No ranking divulgado em 2013 o TransOeste recebeu o selo Ouro. Para lançar o ranking de 2014, o ITDP Brasil realizou a primeira revisão de avaliação do BRT TransOeste. Desde o início de operação do sistema a demanda … Leia maisA bicicleta no comércio do Rio de Janeiro
27/03/2015
A Transporte Ativo e o ITDP Brasil, com recursos da Embaixada Britânica, realizaram um amplo estudo para levantar dados e informações sobre a utilização de bicicletas de carga para entregas de estabelecimentos comerciais no Rio de Janeiro.
Realizado em nove bairros representando as diferentes regiões administrativas da cidade, com foco no quilômetro quadrado mais denso de cada … Leia maisIndicadores de Qualidade
12/03/2015
O Rio Como Vamos elaborou um amplo estudo sobre mobilidade urbana em parceria técnica com o ITDP Brasil. De forma inédita, o trabalho propõe indicadores de qualidade de prestação de serviço de mobilidade capazes de medir, interpretar, avaliar e, consequentemente, aprimorar a qualidade de vida na cidade. O trabalho surgiu no contexto de duas oportunidades recentes no cenário … Leia maisCenários globais para uma mobilidade mais sustentável
18/12/2014
Nos últimos anos, o setor de transportes – impulsionada pelo rápido crescimento do uso do automóvel – tem sido o que mais cresce ano após ano em relação à emissão de CO2 no mundo. O transporte urbano de passageiros foi responsável pela emissão de 2,3 gigatoneladas de CO2 em 2010, quase 25% das emissões de carbono … Leia maisGuia de Planejamento de Sistemas de Bicicletas Compartilhadas
11/11/2014
Solução muito eficaz para transportar passageiros de e para grandes polos geradores de viagens, como estações de metrô e BRT (Bus Rapid Transit), as bicicletas compartilhadas também ajudam a reduzir o número de veículos particulares nas ruas, desafogando o trânsito e reduzindo as emissões de gases do efeito estufa. Em 2014 o ITDP identificou as melhores práticas … Leia maisPadrão de Qualidade BRT
11/11/2014
Há alguns anos não havia entendimento sobre o conceito de BRT. A falta de um alinhamento entre planejadores e engenheiros fez com que, para cada novo corredor de BRT de alta qualidade, dezenas de outros corredores de ônibus fossem abertos e nomeados incorretamente de BRT.
Para garantir que esses sistemas sejam capazes de oferecer uma experiência … Leia maisBRT Transoeste: Relatório da análise de impacto
01/01/2014
O relatório foi fruto da análise de impacto do BRT Transoeste na mobilidade do Rio de Janeiro, e aponta os principais sucessos e desafios ao longo do primeiro ano de funcionamento do corredor de corredor BRT Transoeste, inaugurado em 2012.
Apesar de atender padrões internacionais e ser um modelo de sucesso, o relatório aponta problemas de superlotação e capacidade dos ônibus … Leia mais
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