Por meio de um trabalho contínuo de identificação, documentação e disseminação de boas práticas, o ITDP Brasil possui um extenso acervo de publicações próprias, que incluem padrões de qualidade técnicos utilizados mundialmente, informativos contendo boas práticas, relatórios e recomendações sobre políticas e projetos específicos no país. Além disso, há materiais informativos que buscam a sensibilização do poder público, sociedade civil e de gestores de mobilidade urbana e transportes. Nosso trabalho também fornece ferramentas para que os agentes locais possam gerar soluções e propor mudanças nas cidades.
Vida e morte das rodovias urbanas
28/05/2015
As cidades são para os seres humanos, enquanto as vias expressas servem para movimentar os veículos. Elas são centros de cultura e comércio que dependem do investimento privado. O enorme investimento público em vias expressas, feito no último século, reduziu a capacidade das cidades para conectar as pessoas entre si e estimular a cultura e … Leia maisInventário e utilização de vagas de estacionamento em vias públicas no Centro do Rio de Janeiro
28/05/2015
A cidade do Rio de Janeiro possui mais de 2,4 milhões de veículos em circulação – e mais de 3,9 milhões ao se considerar os 19 municípios compondo a Região Metropolitana (DENATRAN, 2013) -, e esse número deve alcançar, até 2015, a margem de 3 milhões (Observatório das Metrópoles). A malha viária não está adaptada … Leia maisRuas completas ao longo do Transcarioca: oficina de desenho e segurança viária
26/05/2015
Em agosto de 2014, aconteceu a oficina “Ruas completas ao longo do Transcarioca”, uma iniciativa do ITDP Brasil em parceria com a Secretaria de Conservação da Prefeitura do Rio de Janeiro (SECONSERVA). A oficina teve como objetivo analisar o entorno de duas estações do BRT Transcarioca, Cardoso de Moraes/Viúva Garcia e Mercadão, de acordo com os … Leia maisFerramenta de Avaliação de Inserção Urbana
16/04/2015
A Ferramenta de Avaliação de Inserção Urbana foi desenvolvida para avaliar empreendimentos habitacionais do Programa Minha Casa Minha Vida (Faixa 1) do ponto de vista urbanístico, antes de serem aprovados e construídos.
Seu objetivo é oferecer parâmetros objetivos para a avaliação da localização, integração com o entorno e desenho urbano dos empreendimentos, a fim de serem utilizados tanto pelas equipes técnicas de aprovação de … Leia maisRelatório: Que mobilidade queremos para nossa cidade?
06/04/2015
No dia 14 de março de 2015, um grupo de representantes da sociedade civil se reuniu para promover um primeiro momento de reflexão sobre o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) da Cidade do Rio de Janeiro. Este grupo discutiu e sistematizou temas centrais que devem ser contemplados no PMUS com o objetivo de melhorar … Leia maisPlanos de Mobilidade Urbana: Abordagens nacionais e práticas locais
31/03/2015
Esta publicação examina o planejamento da mobilidade urbana de vários países e mostra um número crescente de exemplos que demandam uma mudança da abordagem tradicional orientada para a infraestrutura para um planejamento sustentável orientado para as pessoas. A intenção deste documento é apoiar os decisores políticos e planejadores locais na mudança dos processos e políticas … Leia maisManual de BRT: Guia de Planejamento
31/03/2015
O Manual de BRT é um documento amplo e abrangente sobre planejamento de sistemas de operação exclusiva em corredores de ônibus (BRT, da sigla em inglês para Bus Rapid Transit), abordando desde a preparação do projeto até a implantação e manutenção do sistema.
O livro tem quase 900 páginas e inclui capítulos sobre desenho operacional, modelagem financeira, … Leia maisBRT Transoeste: Revisão da pontuação e recomendações de melhorias
31/03/2015
Em 2012 o recém inaugurado corredor TransOeste foi avaliado pelo ITDP Brasil segundo o Padrão de Qualidade BRT. No ranking divulgado em 2013 o TransOeste recebeu o selo Ouro. Para lançar o ranking de 2014, o ITDP Brasil realizou a primeira revisão de avaliação do BRT TransOeste. Desde o início de operação do sistema a demanda … Leia maisBRT Transcarioca: Relatório da análise de impacto
27/03/2015
O BRT TransCarioca, no Rio de Janeiro, é o segundo dos quatro corredores de Bus Rapid Transit projetados para a cidade a ser inaugurado. Em operação desde junho de 2014, este corredor cria a primeira ligação transversal da Capital, integrando-se a linhas de metrô e trem e atendendo bairros consolidados, mas historicamente carentes de sistemas de … Leia maisA bicicleta no comércio do Rio de Janeiro
27/03/2015
A Transporte Ativo e o ITDP Brasil, com recursos da Embaixada Britânica, realizaram um amplo estudo para levantar dados e informações sobre a utilização de bicicletas de carga para entregas de estabelecimentos comerciais no Rio de Janeiro.
Realizado em nove bairros representando as diferentes regiões administrativas da cidade, com foco no quilômetro quadrado mais denso de cada … Leia mais
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