O corredor de BRT Rio TransOlímpica foi implantado como parte dos compromissos da cidade para sediar os Jogos Olímpicos e visava a conexão do Complexo Olímpico de Deodoro ao Parque Olímpico da Barra da Tijuca. O corredor complementou o sistema de BRTs e se integrou à rede de transporte público sobre trilhos da cidade.
Avaliado no início de 2017, de acordo com o Padrão de Qualidade BRT, recebeu o selo Prata. O Relatório de Recomendações aponta os principais acertos do corredor e também pontos de melhoria.
Avaliação
| Nome do sistema | BRT Rio |
| Nome do corredor | BRT Rio TransOlímpica |
| Cidade, UF | Rio de Janeiro, RJ |
| Ano de inauguração | 2016 |
| Extensão | 23 km |
| Estações e terminais | 17 Estações 3 Terminais (Recreio, Olímpico e Sulacap) |
| Passageiros transportados | 25 mil pass. / dia (atual – dados SMTR) |
| Selo do Padrão de Qualidade BRT |  Prata (2017) |
| Emissões Evitadas (TEEMP) | Método Shortcut: 18.513 ton de CO2 / ano 1,24 ton de MP / ano |
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